Tecnologia para Planejamento e Operaçoes Logísticas Questionário Unidade I 2,5 em 2,5 pontos

• Pergunta 1

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  	A distribuição de mercadorias se tornou mais fácil e rápida acelerando sua circulação dentro e fora do país com a invenção de que meios de transporte no século XVIII, durante a Revolução Industrial:
  	Resposta Selecionada: a.  Navio e locomotiva. Respostas: a.  Navio e locomotiva. b.  Avião e carro. c.  Navio e avião. d.  Carro e navio. e.  Locomotiva e avião. Feedback da resposta: Comentário: O navio e a locomotiva foram as invenções da Revolução industrial. Eles contribuíram para acelerar a circulação de mercadorias e, consequentemente, para o aquecimento da economia global.

• Pergunta 2

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  	A fabricação da cerâmica na pré-história tinha a finalidade de:
  	Resposta Selecionada: b.  Armazenamento de alimentos. Respostas: a.  Decoração. b.  Armazenamento de alimentos. c.  Venda no comércio. d.  Feira de artesanato. e.  Gerar renda para as famílias. Feedback da resposta: Comentário: Na pré-história, os alimentos que se produzia eram armazenados em peças de cerâmica para sua melhor conservação. Essas cerâmicas, feitas com argila quente, aos poucos ganharam efeito decorativo e deram margem a sua comercialização.

• Pergunta 3

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  	Em qualquer época, a engenhosidade e a necessidade levaram o homem a realizar feitos que beneficiaram sua vida, seu bem-estar. Assim também foi no período pré-histórico, quando ele, usando de tecnologia primitiva, criou uma ferramenta que revolucionou a logística de distribuição. De que invenção estamos falando?
  	Resposta Selecionada: b.  Roda. Respostas: a.  Avião. b.  Roda. c.  Fogo. d.  Carro. e.  Navio. Feedback da resposta: Comentário: A roda, invenção que os historiadores datam, até o momento, como tendo ocorrido há pelo menos 4.000 anos, foi considerada a mais útil da história. Ela revolucionou a logística de distribuição por ter permitido a invenção da carruagem, acelerando a circulação das mercadorias.

• Pergunta 4

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  	Entre os adventos relacionados nas alternativas a seguir, qual deles não está entre os principais que contribuíram para a evolução logística, segundo R. Ballou.
  	Resposta Selecionada: b.  Evolução dos modais de transportes. Respostas: a.  Evolução sistêmica. b.  Evolução dos modais de transportes. c.  Mudança no padrão de demanda e no comportamento do consumidor. d.  Influências do trato com a logística militar. e.  Preço por custos nas indústrias. Feedback da resposta: Comentário: Os modais de transportes não estão entre os principais adventos que contribuíram para a evolução logística e tecnológica, segundo R. Ballou. Os modais são uma consequência da necessidade dessa evolução.

• Pergunta 5

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  	Faça a associação do período histórico em que aconteceu a produção empurrada com o modelo de produção que era praticado nessa época.
  	Resposta Selecionada: a.  Primeira Guerra Mundial/produção em massa. Respostas: a.  Primeira Guerra Mundial/produção em massa. b.  Segunda Guerra Mundial/produção em massa. c.  Primeira Guerra Mundial/produção enxuta. d.  Segunda Guerra Mundial/produção enxuta. e.  Pós-Revolução Industrial/produção mecânica. Feedback da resposta: Comentário: O modelo de produção em massa favorecia a produção empurrada desenvolvida pela Ford em 1914, quando foi efetivada a fabricação de veículos em linha de montagem. Nessa época ocorreu a Primeira Guerra Mundial (1914 a 1919).

• Pergunta 6

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  	No Brasil, no período colonial, o plantio de cana-de-açúcar era feito em grande escala visando à produção de açúcar para exportação, o que gerou o incremento das atividades logísticas. Para atender a essa necessidade, que tecnologia de infra acabou surgindo nesse período?
  	Resposta Selecionada: c.  Armazéns para guardar a produção. Respostas: a.  Fábrica para produção dos derivados. b.  Modais de transportes para distribuição. c.  Armazéns para guardar a produção. d.  Equipes de vendas. e.  Nenhuma das alternativas anteriores está correta. Feedback da resposta: Comentário: Os colonizadores produziam grandes quantidades de açúcar, produto que, devido a suas características, precisava ser armazenado, o que levou à necessidade de construir armazéns.

• Pergunta 7

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  	No início da Idade Moderna, o progresso tecnológico se deu por meio de uma série de invenções, estando entre elas o aperfeiçoamento da fabricação de pólvora, a criação do relógio mecânico, da bússola, das caravelas. Reflita sobre a utilidade de cada uma dessas tecnologias e selecione a alternativa que contém a invenção que mais contribuiu para a atividade logística.
  	Resposta Selecionada: c.  Criação da bússola e das caravelas, ferramentas que contribuíram para a distribuição. Respostas: a.  Invenção do relógio, que contribui para o planejamento das necessidades. b.  Aperfeiçoamento da pólvora, que contribuiu para a produção. c.  Criação da bússola e das caravelas, ferramentas que contribuíram para a distribuição. d.  A bússola e o relógio contribuíram para o processo de armazenamento. e.  Nenhuma das invenções citadas anteriormente contribuiu para as atividades logísticas. Feedback da resposta: Comentário: A invenção da bússola, somada à confecção de mapas e à construção das caravelas causaram grande avanço marítimo comercial na Europa no início da Idade Moderna.

• Pergunta 8

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  	No período pré-histórico, a produção era predominantemente agrícola, assim as pessoas procuravam estabelecer-se em locais que favorecessem essa atividade. Nessa época, as pessoas construíam suas moradas em que tipo de localidades?
  	Resposta Selecionada: d.  Aldeias. Respostas: a.  Fazendas. b.  Metrópoles. c.  Pequenas cidades. d.  Aldeias. e.  Nos interiores. Feedback da resposta: Comentário: Por terem uma atividade predominantemente agrícola, as populações do período pré-histórico viviam em aldeias que construíam às margens dos rios, assim aproveitavam a terra fértil – resultado das cheias que ocorrem sazonalmente – para o plantio.

• Pergunta 9

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  	No período pré-histórico, o comércio já havia se estabelecido. De que forma ele ocorria?
  	Resposta Selecionada: c.  Por meio de trocas por outros bens que excediam. Respostas: a.  Com o uso do papel-moeda. b.  Por meio de serviços. c.  Por meio de trocas por outros bens que excediam. d.  Por meio de representantes. e.  Nenhuma das alternativas anteriores está correta. Feedback da resposta: Comentário: Nesse período não existia o papel-moeda, a única forma de comercializar era por meio da troca de mercadorias. As pessoas realizavam a permuta oferecendo algo que excedia suas necessidades por algo que lhes faltava. Esse tipo de comércio é chamado de escambo.

• Pergunta 10

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  	O período da história que foi chamado de Neolítico é também conhecido como:
  	Resposta Selecionada: a.  Idade da Pedra. Respostas: a.  Idade da Pedra. b.  Idade dos Metais. c.  Idade dos Rupestres. d.  Idade Média e.  Nenhuma das alternativas anteriores está correta. Feedback da resposta: Comentário: Neolítico significa pedra nova – neo = novo + litos = pedra –, por isso a Era Neolítica é também chamada de Idade da Pedra.